 Par la portière ou le hayon arrière, comment faire monter en voiture son enfant handicapé ? Rampes, élévateurs, sièges adaptés…, les articles suivants pourront vous aider à trouver des aménagements pour votre véhicule.
Attention, les prix indiqués et les caractéristiques des produits correspondent à ceux en vigueur à la parution de l’article (novembre 2006) Trafic Generation  Présenté au salon Autonomic en juin dernier, le Renault Trafic Generation plaira aux familles nombreuses. Les espaces dédiés au conducteur et au passager à l’avant sont spacieux. Les deux sièges arrière sont individuels, inclinables et pivotants. La personne en fauteuil roulant accède à l’intérieur du véhicule par une porte coulissante située sur le côté droit. La voiture s’abaisse, ce qui permet d’utiliser une rampe manuelle antidérapante plus courte.
Coût de l’aménagement : 15 276,40 €
Gruau, 02 43 66 38 62, www.gruau.com
Renault Kangoo Grâce à la rampe manuelle qui se déplie à l’arrière, votre enfant pourra se hisser facilement à l’intérieur du Renault Kangoo. Il ne sera pas isolé des autres passagers : la banquette centrale se rabat pour que le fauteuil soit installé entre les deux places latérales. La rampe, articulée, se compose de deux parties. Elle se déplie et se met aisément en place, ce qui diminue le coût de l’aménagement (comptez 2000 € de moins que pour une rampe automatique). Lorsqu’elle est repliée, elle ne gêne pas la visibilité arrière du conducteur.
Coût de l’aménagement : 5992 €
Somac, 02 32 50 99 51, www.somac.fr
Chrysler Voyager L’aménagement de ce véhicule familial vous permettra d’installer un fauteuil roulant à l’arrière, en plus des deux places assises. Le passager en fauteuil se hisse par l’arrière grâce à une rampe d’accès manuelle, formée d’un volet en aluminium qui n’empêchera pas de voir par la vitre du coffre. Le fauteuil est fixé par des sangles à enrouleur sur des rails de surface et ne glisse pas, car le plancher est recouvert d’un tapis antidérapant. L’abaissement du seuil de chargement se fait par compression électrohydraulique. Avant toute commande, pensez tout de même à vérifier la compatibilité du fauteuil avec le véhicule.
Coût de l’aménagement : 10 231,19 €
Pour l’option « rampe électrique », comptez 1 266 € en supplément.
Okey Technologie, 01 39 74 04 70, www.okey.fr
Peugeot Partner En plus d’un plancher arrière décaissé, le Peugeot Partner possède une rampe d’accès assistée, en deux volets et en aluminium, avec un revêtement antidérapant. Là aussi, la visibilité par la lunette arrière est assurée. Le fauteuil roulant, une fois installé, est maintenu par des sangles à enrouleur. Quant au passager, il est retenu par une ceinture trois points (à enrouleur). La rampe électrique est en option ; dans ce cas, l’abaissement du seuil de chargement est obligatoire.
Coût de l’aménagement : entre 8000 € et 10 000 €
Okey Technologie
S’équiper d’un auto-lift  L’auto-lift est un lève-personne qui permet de transférer l’enfant de son fauteuil au siège arrière ou avant à côté du conducteur. Il peut être installé sur à peu près toutes les voitures, sauf celles dont le tableau de bord est trop avancé ou dont la portière avant est mal dégagée. Attention : si votre enfant souffre des hanches (luxation), le système d’auto-lift n’est pas recommandé car le baudrier risque de le comprimer. Pour ranger le fauteuil dans le coffre (surtout s’il s’agit d’un modèle électrique, particulièrement lourd), aidez-vous du chargeur… qui vous évitera un lumbago.
Coût de l’aménagement (auto-lift standard) : de 3200 € à 4000 €
Pour le chargeur de fauteuil, comptez environ 1390 €
Handicap’ Auto, 04 94 23 07 23, http://electroniqueservice.com
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